杭州今日汽油价格92号油_杭州今日汽油价格
1.建国60年以来杭州的变化
2.杭州车船税新标准是怎样的
团油是能链团油能链,是能链旗下一款互联网产品,是国内职业司机加油平台。团油为国内商用车主与中小车队提供便捷能源服务及能源供给管理服务,业务覆盖90%以上车主平台。团油合作的燃油公司很多,吸引顾客。身边就有不少人是这样被欺骗的比如我的朋友,因为通勤路程远,在体育场路上班的吴女士每天开车上下班,半个月左右就会加一次油,每次在200-300元不等。作为刚需用户,吴女士对团油广告印象深刻,“到处是团油的广告,这油价到底有多便宜?”
在微博、知乎等社交平台上搜索“团油”,像吴女士一样怀抱好奇的人不在少数,不少网友纷纷在问:“团油值得用嘛?”“能省多少?”“有人用过好用吗?”抱着这些疑问,记者进行了一番体验。
记者家住城西,打开团油APP显示:6公里范围内只有“杭州中海联成西加油站”参与团油活动,开车距离显示是6.3公里。如果是在上班途中去加油,遇上高峰期至少要多花20分钟,意味着油消会比平常更多。
记者了解到,有用户在团油中看到最近的加油站,不在自己的通勤路程中,如果专门绕过去加油,来回至少十公里以上,上下班高峰期过去还要堵上大半天,得不偿失。总而言之,团油更加适合顺路,且时间宽裕的车主——不浪费时间还能省钱,自然是好事。不过体验之后记者发现,团油页面上动辄显示一升汽油不到3元,实际却很难做到。
以杭州中海联成西加油站为例,记者在团油页面上看到92汽油的价格低至2.96元起,对比油站价6.43元和国标价6.73元,显得十分优惠。但记者在杭州中海联成西加油站加了200元金额的92汽油,最终页面上显示立减金额为7元,实付是193元,总共加了31.1升油,相当于6.2元每升油,对比油站价每升只优惠了0.23元。这对整天被团油“洗脑”非常优惠的用户来说,相当于被泼了一盆冷水。
虽然加油实付金额优惠少,但团油还有新人“满100元返100元”的活动,十分吸引人。按照团油的页面介绍,只要新用户订单金额满100元,即可获得100元加油金,绑定之后可以提现。
然而,记者绑定之后,发现加油金要大于等于300元时才可以操作提现,且提现规则为1元加油金可提现0.9元,300元加油金最终只能提270元,加油金里一直有不符合条件提现不了的余额,吸引用户不断重复加油、提现。此外,记者还了解到,每次团油返还的加油金金额不等:比如第一次返100元,第二次就是50元,第三次则是20元……要凑足300元,费时费力。
此外,用团油加油最后能优惠多少,是无法在加油前获悉的,只有到达指定加油站,输入加油金额并支付,才能看到该笔订单的金额,就像是“拆盲盒”一样。而最终实际优惠金额,可能还不及该加油站本身的活动。记者在杭州中海联成西加油站加油时,看到该站点有3周年庆,每升立减0.3元,比团油更加优惠。看到这个信息,记者深感自己“优惠了个寂寞”。
建国60年以来杭州的变化
首先,加油站并不仅限于加汽油。
现在并没有出现柴油紧缺,杭州几乎所有的加油站都能加到柴油吧。
但杭州一般能加到的都是0号柴油,很少有-10号的。(凝固点为0度,-10号凝固点为-10度)
冬季如果太过寒冷,可能会有所不便。
杭州车船税新标准是怎样的
若要说杭州的变化,恐怕说几天几夜也说不完了。还是说说文二路这一条说长不长,说短不短的路吧。
听长辈告诉我,大概在二十几年前,那儿还没有那么多的房子,而多数是农田和坟场,十分的荒凉。虽然没有亲眼所见,但大抵也可以想象得到那时候的情形。
我从小就住在那一带,当我还是小学生的时候,由于学校就在家附近,所以也就特别频繁的在那里走动,在那时候,那条路虽然比起原来要好上许多,但终究充其量也只能算是一条小小的弄堂罢了。刮风时灰尘飞舞,眼前一片雾茫茫的,而下雨时也好不到哪里去,在那里走一趟,就得洗一次鞋,因为地面上像铺了一层厚厚的泥。
现在大概已经有十年的时间过去了,文二路也完全变了一个样,它像一个成长了的孩子,正在展现着它的魅力。虽然不能和市中心比较,但也是有模有样了,路边一家家商店开起来了,然后又一次一次的翻新,马路也变宽了,汽车在上面来来往往,一副四通八达的样子。这已经不再是以前的文二路了,它代表着新世纪最显著的变化,代表着杭州正在向一个更高的层次前进。
欣喜,在于变化。
杭州自秦代设钱塘郡至今已经2200多年的历史了,宋时就已经呈现“烟柳画桥,风帘翠幕,参差十万人家”的景象,隋炀帝的大运河使她成为“东南名郡”,五代吴越使她文人荟萃,可谓“东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华”。作为六大古都之一的她,在战争的百年间与国运同步衰落,但凭借其天生丽质,仍是风致依稀,“天堂”的美名长留人间。
数千年来,西湖的湖光山色,灿烂的历史文化,使多少人为之倾倒。当我提笔想赞美家乡,赞美西湖的时候,我发现这是徒劳的。杭州的文章太多,西子湖的文章更多,历代高手数之不尽,美文佳句充满山水之间。柳耆卿的一首《望海潮》词让金主慕西湖胜景而起投鞭渡江之思,更何况乐天、东坡之千古诗篇。随意捧起西湖水,就沾染着不朽的诗文,我实在无力写出西湖的妩媚,杭州的神韵。即使是刘禹锡、王安石、陆游、杨万里、康有为等骚人墨客,马远、吴昌硕、黄宾虹、潘天寿等这样的妙笔高手仍然感叹“山色湖光步步随,古今难画亦难诗”。也许正象余秋雨先生所说的,西湖太盛大、太精致,他的美丽已经让人产生了疏离的感觉.
有人问我你喜欢杭州吗,为什么?因为她的繁华,她的山水……我说杭州是我的家,因此她美丽……
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车轮在平坦的大道上前进,一眼望去马路宽广、明亮、清洁,车辆井然有序地来回奔驰,成片绿色树林覆盖着大道两旁,雄伟的高楼大厦林立在道路两边,商店的橱窗摆放着琳琅满目、五颜六色的商品……
车子不停地向前推进,新变化一个接一个映入我的眼帘,深深被窗外美不胜收的美景吸引了,一座座如虹的大桥飞架大江南北,交通便利了,尤其新型的钱江四桥贯穿了市区中河立交桥,使来往车辆大大缩短了时间,有力促进了杭州的建设。一幢幢居民楼和农居房在绿林中平地建起,取代了低矮破损的旧房,大大地改善了居住环境,一批新科技院校、教育学府不断涌现和扩大,培养优秀建设人才,为杭州的发展奠定基础。
通过观看,亲眼目睹翻天覆地的新变化,使我大开了眼界。杭州象一匹千里马日夜奔驰,日新月异地改变着面貌,令人惊叹,教育甚大,加深了对党的理解,更激发了对党的感情,深深体会到杭州的一切变化都是党的正确领导的结果,改革开放的伟大成就。历史证明,我们的党一贯全心全意为人民大众服务,一切造福于人民,只有在中国***的领导下,才能国富民强,人民安居乐业过着美满幸福生活
杭州车船税新标准是怎样的
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杭州车船税新标准:
(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含 非 插电式混合动力 乘用车和双燃料乘用车);
2.综合工况燃料消耗量应符合标准。
3.污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-标准中I型试验的限值标准。
(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准:
1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);
2.燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件2;
3.污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。
杭州车船税目税额表:
(一)免征车船税的使用新能源汽车是指 纯电动 商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同),应同时符合下列标准:
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
2.纯电动续驶里程符合附件3标准;
3.使用除铅酸电池以外的动力电池;
4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;
插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;
5.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。
如今是一个法制的社会,很多与生活息息相关的事情都离不开法律,所以我们对一些平常的法律知识应该有所认识。法律的存在可以帮助我们更好的应对身边的一些事情,如果你还有一些其他的想了解的知识,欢迎来找律师进行咨询。
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