上海今日油价表一览查询_上海今日油价表一览
1.绿色电力板块龙头股有哪些呢?
2.为什么发改委把油价一直升高?不是和世界接轨吗?
3.国内油价为什么三连涨
4.国际油价1日下跌,哪些因素会影响油价的涨跌?
5.中国石化下次什么时候调价
1、汽油、柴油价格的上调给汽车市场带来不小的销售压力。尽管对本轮汽油涨价早有预期,但汽车市场的不少汽车经销商表示,由于这次油价上涨太突然,而且幅度超过了15%,不仅让汽车业者措手不及,也令准备买车的人望而却步。(这点是遏制私家车的拥有量)
2、但是在当前房地产市场继续走向萧条的时候,油价上调可能不会导致房价的上涨,反而加剧房地产市场的继续走低。油价攀升增加了交通成本,特别是远郊区上下班的成本加大很多,必然影响到当地房市的销售。(这点是遏制房价的不断提升)
即使是市区的房子,由于在整体性物价上涨以及交通支出的增加,也减少了人们的财富总量。一般来说在通货膨胀的情况下,人们更愿意购买日常消费品,而不大敢冒险进行房地产投资。
3、北京市发改委网站昨日夜间挂出通知称,根据国家发改委相关文件,为补偿欧Ⅳ油品增加的成本,北京从10月7日零时起上调汽、柴油批发基准价格和零售基准价格。根据该通知,北京的汽、柴油标准品零售基准价格每吨分别上调200元和290元,成品油经营单位可以零售基准价格为基础,在上下8%的浮动幅度内,制定具体零售价格。(这是最主要的一点,的支持!)
影响:
1、中国能源网信息总监韩晓平在接受记者访时表示,油价、电价上涨在意料之中,但没想到这么迅速。韩晓平表示,目前不少地区麦收工作已经结束,正是调整的时机。此前电监会办公厅副主任俞燕山曾公开表示,夏季高峰电力缺口可能达到800万千瓦左右。夏季高峰期间,华东、华中、南方部分省份在用电高峰时段会出现电力缺口,其中南方地区电力供需形势最为严峻,夏季高峰电力缺口可能达到800万千瓦左右,其中广东为550万千瓦,贵州为100万千瓦,云南为150万千瓦。
2、据中通速递服务有限公司的一位业务员介绍,以杭州为发件地,江浙沪的运费从5元一单涨到6元一单。而省外其他地区从10元一单涨到12元一单,涨幅基本在20%
3、 记者近日由上海市食品药品监督管理局获悉,按照卫生部发布的2007年版 6月20日一早,北京各大加油站统一挂出了最新上调的价格,在上涨0.86元、0.92元之后,93号汽油和号汽油分别达到6.2元/升和6.6元/升。国际油价的日益高企以及国内油价与国际接轨的趋势都表明,这次上涨15%后的油价绝非是国内油价的最高点。这种形势下,国内汽车产业备受关注。
4、电价上调对有色金属行业偏负面,但对各子行业的影响不一而同。有色金属行业耗电约占全国发电量的6-7%。其中有色金属行业中,铜、铝、铅、锌冶炼能耗占总能耗的90%以上,其中电解铝占有色金属总能耗的75%。上调电价对于有色金属行业总体偏负面,但对于铜冶炼成本影响并不大,而对于电解铝行业影响显著。
考虑到油价和金价短期的正相关形势,如果油价出现显著下跌,对金价有一定的压制效应。
大概与我们细细相关的就这些内容了,希望能对您有所帮助,如满意,望纳!
绿色电力板块龙头股有哪些呢?
文字:秦方辉
2020年注定是不同寻常的一年。
近期,国际原油价格暴跌,国内成品油价也迎来了近12年来的最大跌幅,其中汽油每吨下调1015元、柴油每吨下调5元,调价后,国内汽油重回5元时代,这对于私家车车主来说无疑是个利好消息。
但也有人认为,低油价是一把双刃剑。油价大幅下降,新能源车的用车经济性优势随之减小,车价仍比燃油车贵,这会让消费者减少对新能源车型的购买欲望,进而对新能源车型的销量乃至研发产生负面影响。
并且有专家表示,根据过往案例来看,本次由OPEC报复性价格战导致的油价下跌其影响至少会持续1-2年。
那么,油价暴跌后,消费者真的会放弃购买新能源车吗?换言之,低油价对国内外新能源汽车发展影响大吗?
国内油价波动幅度有限
我们知道,很多国家的油价是非常低的,如委内瑞拉一升汽油只需1美分,伊朗11美分,沙特30多美分。毫无疑问,在这些地区,电动汽车在用车成本方面没有丝毫优势。
但是,这种超低油价的情形并不会在我国上演。
这是因为,国内成品油价格是有“下限”的。2016年1月,国家发改委发布《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》,提出设定成品油价格调控上限与下限。
这也就是我们今天所说的“天花板价”、“地板价”:“天花板价”为130美元,当国际油价高于每桶130美元时,国内汽、柴油最高零售价不提或少提;“地板价”为40美元,当国际油价低于每桶40美元时,国内汽、柴油最高零售价不降低。
这样的政策,很大程度是为了照顾到国内的石油企业。毕竟与中东产油国相比,我国本土的石油生产成本较高,市场竞争力较差。国际油价暴跌,如果不限价,进口石油将极大冲击甚至摧毁本土石油,将导致油田关停、产业链崩溃、工人下岗,威胁国家能源安全,甚至动摇社会稳定的根本。
所以说,国内的油价不会无限制的便宜下去。3月17日调价时,国际油价已在40美元以下,已经处在“地板价”了。因此3月31日油价不可能再下降。至于下一次国内油价调价,只能涨不会跌。
对于广大有车一族和准车主,燃油费用依然是占据日常用车成本开销的大头。此时电动车和燃油车的用车成本虽然有所缩小,但远不足以影响消费者的购买决策。
全球政策法规推动,新能源趋势已确立
欧洲主要市场(英国+欧盟)的汽车电动化进程主要靠强制性的政策法规驱动,禁售燃油车的最后期限时间表已经出台,各大车企都已经斥巨资投入到这场新能源汽车革命中,并提出了具体的电动汽车发展战略。
对于除加州以外大部分美国市场而言,对车企销售新能源车的比例均无强制要求。美国电动车主要靠市场因素,目标客群主要是青睐新技术的中产阶层或者环保主义者,他们对油价的敏感度不高,其波动更不会影响他们的购车决策
国内的新能源政策扶持包括了路权红利以及补贴。2月26日,北京放出54200个人新能源车指标,在这样严格限购城市,每个指标的背后就是一位持币待购的准车主,几乎直接等同于卖出了54200台新能源车。而在上海和广州,免拍牌、摇号的红利也在吸引着无数消费者。
不仅如此,受疫情级车市下行的影响,为稳定市场预期,不仅今年的新能源汽车补贴政策将不会大幅退坡,各大城市也在相继出台刺激汽车消费的政策,以及系统性的新能源扶植政策(包括补贴车价以及加强基础建设)。
种种迹象表明,各国都已经在政策层面保证了电动汽车向前发展不可逆转的必然潮流,无论短期内油价如何变化,可能都难以扭转交通领域绿色和低碳化的这个趋势。
产品力层面,新能源车许多优势仍难替代
让我们放长发展的眼光,和燃油车直接硬性对比使用成本是一方面,更重要的竞争维度在于,新能源车能给用户带来了怎样的变革性的用车体验。
这就像手机从功能手机到智能手机的过渡。以前诺基亚手机电量续航可以维持半个月,而苹果手机必须一天一充。但最终,依然是比诺基亚贵了十倍价格的苹果手机成为了最终的赢家。
电动汽车还有很多其他的优势,比如自动驾驶、智能化、制造工艺简单等都是燃油汽车无法比拟的。以特斯拉为例,最重要的就是产品力和品牌价值。相比传统燃油车,特斯拉的Autopilot自动驾驶、极简的设计、强劲的加速性能、以及“苹果式”的品牌效应都是许多消费者选择它的重要理由。
另外,目前电动汽车主要受制于充电时间、续航里程这两个短板的限制,但随着储能技术、无线充电技术的突破,里程焦虑可能会被化解掉。
由此可见,尽管国际油价的持续下跌在暂时减弱了新能源汽车的需求,但从长远来看,包括电动汽车在内的新能源汽车发展的方向不会改变,低油价阻挡不了新能源汽车发展的步伐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么发改委把油价一直升高?不是和世界接轨吗?
绿色电力板块龙头股有哪些呢?
电力板块龙头股,拥有稳定的发电量和丰富的管理经验。受益于国家能源政策支持和市场需求增长,公司发电量持续增长,业绩表现优秀。下面小编带来绿色电力板块龙头股有哪些,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
绿色电力龙头股有哪些
绿色电力龙头股名单如下:
一、国电电力。
最新价3.12元,总市值:556亿
2021年上半年营业总收入:598.65亿元同比增长13.86%
市净率:1.40净利润:23.81亿元同比增长248.74%
每股净资产:2.56元毛利率:16.56%
二、国投电力。
最新价11.3元,总市值:787亿
2021年上半年营业总收入:192.89亿元同比增长10.41%
市净率:2.00净利润:23.37亿元
每股净资产:6.02元毛利率:39.53%
三、上海电力。
最新价12.25元,总市值:319亿
2021年上半年营业总收入:142.70亿元同比增长20.93%?
市净率:1.80
净利润:7.06亿元每股经营现金流:1.02元
每股净资产:6.43元毛利率:26.37%
火电股票龙头股排名
2021-12-2521:17:31来源:浏览:1次
火电概念股一览表:2021火电龙头股排名前十,火电人气龙头榜
油价大跌,煤油比价历史最高位,煤价下行压力提升火电盈利空间,高层重申煤电能源主体地位火电业绩有望大幅改善,对电力体系的定位转而调整为“要立足以煤为主的基本国情”。这一政策基调的调向释放出国家关注火电行业的积极信号。
双碳背景下,火电逐步转变为电量和电力调节型的功能性电源。加速传统火电行业的转型升级,推动清洁能源成为未来能源主体,是构建高比例可再生能源的新型电力系统的必由之路。
不过凡事有个过程,在短期10-20年,火电仍然是不可替代的主要能源,那么未来最有替力的火力公司,是既有火力,同时又发展绿色清洁能源的公司,这些公司目前处于低估阶段
未来有很大的投资潜力。
那么火电概念龙头股票有哪些?2021火电龙头股排名前十名单是哪些呢?
下面整理了火电概念股一览表:2021火电龙头股排名前十(排名不分先后)
01、皖能电力(股票代码:000543)
皖能电力(股票代码:000543)是安徽省第一批规范化改制的上市公司,于1993年12月20日在深圳证券挂牌上市。公司控股股东为安徽省能源集团有限公司,实际控制人为安徽省人民国有资产监督管理委员会。
公司电力业务以燃煤火力发电为主,公司是安徽省最大的发电集团,皖能集团把公司定位为整合电力资产的主要平台和发展电力业务的核心企业,并承诺将在未来几年内,通过合理方式将皖能集团持有的火电业务类资产逐步注入公司;公司2017年控股火电装机容量为708.58万千瓦,发电量267.45亿千瓦时(含核、风);19年2月,拟23亿元获注神皖能源24%股权,收购完成后为公司增加权益装机规模290.08万千瓦,占比公司原有权益装机规模为44%。
02、发电(股票代码:601991)
发电(股票代码:601991)由中央直接管理的国有独资公司,截至2011年年底,中国集团公司在役及在建资产分布在全国31个省区市以及境外的缅甸、老挝、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家,发电装机规模达到14421万千瓦,比组建时的2384.75万千瓦增加了5.05倍,资产总额达到7585亿元,员工总数逾10万人。
电力板块龙头股有哪些
电力板块龙头股有:
1、中国广核:
作为WANO指数的一项主要指标,能力因子是衡量机组电力产能和可靠性的主要指标,反映核电机组的运行表现和维修的质量。
2020年ROE为10.37%,净利95.62亿、同比增长1.02%,截至2021年08月15日市值为1287.71亿。
2、华银电力:
华银电力股份有限公司主营业务为火力发电业务,同时经营水电、风电、太阳能业务以及电力销售业务。公司装机规模在湖南省处于龙头地位,特别是火电机组装机规模在湖南处于领先位置,规模优势突出,使公司在市场竞争中具有更大的话语权。
3、国电南瑞:
公司主营电力供应、城市供水及工业气体生产,兼营中小水电综合开发等。公司是以“绿色能源”水电为主要电源的环保企业。
2020年ROE为15.06%,净利48.52亿、同比增长11.71%。
其他电力股票:
1、中闽能源:
中闽能源股份有限公司的主营业务是风力发电、光伏发电等新能源项目的投资开发及建设运营,其主产品有风电、光伏发电。
2、国电电力:
国电电力发展股份有限公司主营业务是电力、热力生产及销售。主要产品包括,电力、热力、化工等产品。
3、永泰能源:
永泰能源股份有限公司主营业务是电力业务和煤炭业务。公司目前主要产品或业务为电力、煤炭、石化贸易等。
4、川能动力:
四川省新能源动力股份有限公司主营业务为风力发电和光伏发电,以及新能源综合服务业务。公司的主要业务为风力发电和光伏发电业务、新能源综合服务业务。
5、深圳能源:
深圳能源集团股份有限公司的主营业务为各种常规能源和新能源的开发、生产、购销,以及城市固体废物处理、城市燃气供应和废水处理等。公司的主要产品包括电力、燃气、蒸汽、运输。
6、节能风电:
中节能风力发电股份有限公司的主营业务为风力发电的项目开发、建设及运营.是集风电项目开发、建设及运营为一体的专业化程度最高的风力发电公司之一.公司主要产品为所发电力。
7、三峡能源:
中国三峡新能源(集团)股份有限公司主营业务为风能、太阳能的开发、投资和运营。主要产品有海上风电、陆上风电、光伏发电。
电力十大龙头股
电力上市公司龙头股有:国电南瑞、华银电力、长江电力、至纯科技。(仅供参考,不构成投资建议)
扩展资料:
龙头股指的是在谋一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股的赚钱效应最佳,是行业板块中涨速最快,涨幅最大的股票。
智能电网龙头股票有哪些
智能电网板块龙头股票有:
1、国电南瑞(600406):龙头股,2020年报显示,国电南瑞实现净利润48.52亿,同比增长11.71%,近四年复合增长为14.4%;每股收益1.0600元。公司源自国家电力主管部门的直属科研机构,是国内最早提供电力自动化产品与服务的厂商之一,长期从事控制技术研究、开发及产业化,产品广泛应用于包括智能电网、发电及新能源、节能环保、工业控制等战略性新兴领域,拥有一大批国内国际首创的具有自主知识产权的科技成果和首台首套产品,在相关行业理解、研究条件、研究成果、技术及产品等方面,与竞争对手相比有先发优势。
2、禾望电气(603063):龙头股,公司2020年实现净利润2.67亿,同比上年增长率为301.99%,近3年复合增长122.81%。禾望电气(603063):龙头股,公司2020年实现净利润2.67亿,14数据分析的网站28行业调研◎广告同比上年增长率为301.99%,近3年复合增长122.81%。为了支持智能电网稳定系统电压,公司提供系列化的静态无功发生器及新能源场站功率管理系统。中材节能(603126):龙头股,2020年,公司实现净利润1.35亿,同比增长9.46%,近五年复合增长为0.83%;毛利率19.19%。碳交易+智能电网+余热发电工程运营综合服务商。
3、闽东电力(000993):龙头股,2020年,公司实现净利润-8070万。
4、温州宏丰(300283):龙头股,2020年报显示,温州宏丰实现净利J润3493万,近5年复合增长9.54%。智能电网股票其他的还有:甘化科工、苏文电能、固德威、特变电工、天正电气等。
4、大连电瓷(002606)。公司前身大连电瓷厂为国家机电工业重点骨干企业,其绝缘子制造技术可追溯至1915年。公司主要从事高压输电线路用瓷、复合绝缘子,电站用瓷、复合绝缘子,以及电瓷金具等产品。
5、平高电气(600312)。公司是国内三大高压开关设备研发、制造基地之一,具有生产全系列、交直流开关,特别是交直流超高压、特高压开关。
6、保变电气(600550)。公司是我国大型高端变压器生产的核心企业之一,产品涵盖范围广,在高电压、大容量变压器制造领域具有突出的技术优势。
国内油价为什么三连涨
国家发改委前天晚上发出“关于提高成品油价格的通知”,指出根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格和航空煤油出厂价格。 半夜鸡叫使得北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元,按照人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。这样算来,北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。 油价上涨受益的是中石油、中石化等上市公司。他们作为全中国最大的垄断企业,不仅在油价上大获其利,而且还可以用成本过高、亏损等字眼每年从国家手中得到巨额补贴。这次的油价涨的有点离谱了。与其说是与国际接轨,不如说有点穷凶极恶。蓝猫曾经去过泰国,日本等地,那里倒是真的和国际接轨。油价时常会变,有一天早晨出去游玩时路过一个加油站,不经意注意了一下油价,下午回来路过再看一下,油价已经出现变动。而国内很多东西,大多都是涨价容易跌价难,一旦某种物价涨上去后就很难跌下去,百姓只能默默地去忍受这一切。一般涨价都会有听证会,其实很多听证会只是走过场罢了。很多东西,诸如旅游景点门票之类的,其实听证不听证的都一样,大多都是以原定的价格执行,这是大家有目共睹的。 每升高出1.81元,这是什么概念?看看中石油和中石化汽油的产量,再去乘一下1.81元,保准就是天文数字,亚洲最赚钱的公司大概就是由此而来。原油期货30日在创下8个月新高后大幅下跌,纽约商业轻质低硫原油期货下跌了1.60美元,收报每桶69.89美元。这次国内油价却上涨至国际油价每桶140美元时的最高水平,这不由得让人感到震惊。 根据国家发改委出台的《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。可是最近石油价格一直在68~72美元附近徘徊(纽约原油期货走势见下表),汽油涨至每升6.37元,也不知道发改委是用什么计算方法算出来的。暂且不说国内劳动人民的收入是以人民币计算,美国是以美元计算。同样每月3千元的收入,其中的消费能力和差价就不用再说了。这汽油涨价除了石油产业是利好以外,其实对国家经济以及个人的消费都产生了不利的影响。 首先面对涨价的就是那些私家车,就说上海吧,这二年来,每月发放牌照在6千辆左右,这还不包括很多人为了避免昂贵的牌照费用,选择江浙二地的牌照。如今我们单位里也有了很多私家车,有些人并不是因为收入增加而去购车,而是因为城市建设的不断发展,住房越搬越远,上班越来越不方便选择以车代步。汽油涨价使得这些原本收入不高的人群无形中又增加了一笔开支。 当今国家正在振兴汽车经济,汽油不断涨价将使得即将购车的人们取观望的态度。汽车是一种消费升级品,只有当人们的消费水平达到一定的程度后才会去购买,孰不知目前中国财富人群仍然处在金字塔型状态,平头百姓的收入仍在金字塔的底层,油价飞涨又怎能来拉动百姓的消费。 全国无数辆出租车面临汽油的涨价,那些司机的收入将会大打折扣,国家补贴毕竟还是有限度的,如出租车一旦涨价,公交车一定会跟着涨,火车票当然也不能不涨,飞机票也一定会涨,而建立在中国的油价比美国还贵的基础上的涨价,难免有可能引起社会震动。 其次随着汽柴油涨价,全国各个企业的车辆用油费用也跟着暴涨,用油企业的成本也将逐级攀高。如今随着科技的发达,很少工业企业不用油的。汽柴油费的上升使得企业生产成本增加,生产成本增加使得利润被压缩,利润被压缩后使得职工的收入不能增加或者减少,职工的收入得不到增加使得消费不能增长,百姓的消费得不到增长又怎样来拉动内需?这其实是个恶性循环,油价的过分上涨对国家的经济不利,对百姓更不利。
国际油价1日下跌,哪些因素会影响油价的涨跌?
沪成品油价明天零点起下调!加一箱92号油少花3元
据上海发布官方微信,油价要下调啦,这次是因为降税哦!国家发改委说,由于5月1日起部分行业和货物增值税税率降低,成品油增值税税率由17%降至16%,因此国内汽、柴油最高零售价每吨分别降低75元和65元。市发改委据此发布本市油价调整的通知:自5月1日零时起,92号汽油将下调为7.03元/升,95号汽油下调为7.48元/升,0号柴油下调为6.67元/升。注:98号汽油为企业自主定价。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花3元左右。
最新价格表
最新92号汽油价格走势
中国石化下次什么时候调价
影响油价涨跌的主要因素可以从三个方面考虑,供应、需求、美元指数,具体的影响因素,都可以归结为以上三个主要因素之列。后续石油美元体系的削弱,美元指数的影响也会相对降低,如上海能源期货,原油就是通过人民币定价结算,与美元指数的关系不大,但目前来说,美元还是石油交易的主要结算货币。
一、供应对国际油价的影响
1、主要产油国之间的产量博弈,最具代表性的就是石油输出国组织,简称欧佩克“OPEC”,目前有是13个成员国,欧佩克成员国石油产量占全球40%,出口占国际石油贸易的60%,成员国按照欧佩克协议的配额进行生产,欧佩克组织不能左右国际油价,但对国际油价具有很大的影响,当国际油价过低时,他们一般会减产保价,在国际油价过高时,处于自身利益会扩大生产,同时,各成员国之间出于自身利益与市场份额考虑,在减产问题上很难达成一致。
2、地缘政治影响,地缘政治紧张恶化,会导致国际石油生产、运输受到影响,短期油价因为供应不足,会导致暴涨,每次中东局势紧张,都会导致阶段性油价暴涨,但随着地缘政治趋于稳定,石油供应恢复正常,油价又会恢复正常。
3、可再生能源、页岩油、海洋石油供给对国际油价的影响,当油价上升到其它能源生产商的盈利拐点时,石油的替代商品就会增加,从而影响到油价,本质上说,属于成本竞争关系。正常情况下,油价会保持在一个合适的区间波动,各类生产商达到一种成本平衡状态,当油价降低时,高成本生产商会被成本挤出市场,在油价高涨时,高成本生产商又会回归到市场。
二、需求对国际油价的影响
1、经济复苏、扩张期间,经济活动增加,市场对能源需求增加,国际油价上涨的概率偏大,反之,在经济萧条时期,市场对能源需求减弱,油价往往会走低。典型的如疫情初期,油价一度下跌到负值,而随着经济复苏预期,油价又会到60美元位置以上。
2、替代能源对需求的影响,典型的如新能源汽车的普及,汽车对石油的需求减弱,其它清洁能源可以取代大部分原本属于原油的市场份额,也会降低市场对石油的需求。
3、政策对原油需求的影响,无论在中国、美国、欧洲,都在倡导绿色能源的观念,通过碳交易等手段,降低原油的使用,政策性的调高原油使用成本,补贴绿色能源,也会压制石油的需求。
三、美元指数对油价的影响
美元作为石油的主要结算货币,美元指数的涨跌对油价的影响也不容忽视,一般来说,两者存在弱负相关性,美元指数走弱,油价走高,美元指数走强,油价走弱,历史数据表明,美元指数会先于油价变化。随着原油结算中,欧元、人民币结算比例上升,美元指数对油价的影响会弱化。
总的来说,油价的主要影响因素不外就是三个,需求、供应、货币,其它的因素都可以归结到这三个基本的因素。
2021年油价将调整25次。
“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次,2021年油价将调整25次,日期分别为1月15日;1月29日;2月18日;3月3日;3月17日;3月31日;4月15日;4月28日;5月14日;5月28日。
6月11日;6月28日;7月12日;7月26日;8月9日;8月23日;9月6日;9月18日;10月9日;10月22日;11月5日;11月19日;12月3日;12月17日;12月31日。
各地油价有波动,仅供车主参考。
北京92号汽油价格油价调整为7.56,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。
上海92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.19元/升。
江苏92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.17元/升。
天津92号汽油价格油价调整为7.55,0号柴油价格油价调整为7.21元/升。
重庆92号汽油价格油价调整为7.62,0号柴油价格油价调整为7.28元/升。
江西92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。
辽宁92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.12元/升。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。