每日油价表一览表_每日燃油价格

2024-11-03 16:03:51

1.天津市几号

2.国际油价要怎么看？从哪里看？

3.油价突变！4月中旬：粮价、猪价突变！警惕3大风险问题！

4.6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

每日油价表一览表_每日燃油价格

12月8日（周三），亚洲时段，国际油价小幅波动，出现先涨后跌。截至下午14点30分左右，WTI期货主力现报71.63美元/桶，-0.58%；布伦特期货主力报价75.11美元/桶，-0.44%。而上次(12月7日) 收盘数据显示：美国WTI原油期货继续上涨，主力合约结算价报72.05美元/桶，涨幅2.56美元或3.7%，布伦特原油期货主力合约结算价报75.44美元/桶，涨幅2.36美元或3.2%。上周由于对变异Omicron的恐慌心态致使油价暴跌，目前市场对Omicron对全球需求影响的担忧进一步缓解；另外，美伊核谈判遇到阻碍，伊朗石油近期重返市场渺茫，给油价提供了支撑。

1.国际原油期货k线图怎么看？

国际原油期货日K线图由四个价格确定：开盘价、最高价、最低价、收盘价。上引线最高点为最高价，下引线最低点为最低价。中间实体部份由开盘价和收盘价构成，分为阳线和阴线。阳线（红色K线）：收盘价高于开盘价，实体下沿为开盘价，实体上沿为收盘价。而阴线（绿色或浅兰色K线）：收盘价低于开盘价，实体下沿为收盘价，实体上沿为开盘价。

2.股市的K线图是什么？

K线图源处于日本德川幕府时代，被当时日本米市的商人用来记录米市的行情与价格波动，后因其细腻独到的标画方式而被引入到股市及期货市场。目前，这种图表分析法在中国以至整个东南亚地区均尤为流行。由于用这种方法绘制出来的图表形状颇似一根根蜡烛，加上这些蜡烛有黑白之分，因而也叫阴阳线图表。通过K线图，能够把每日或某一周期的市况表现完全记录下来，股价经过一段时间的盘档后，在图上即形成一种特殊区域或形态，不同的形态显示出不同意义，可以从这些形态的变化中摸索出一些有规律的东西出来。K线图形态可分为反转形态、整理形态及缺口和趋向线等。

天津市几号

汽车油耗如何计算?

对于车主朋友们来说，汽车油耗是很关心的问题，虽然每款车在出厂时都有一个标准的油耗数据，但不少朋友发现，这个标准油耗总是会与实际油耗有着一定的差距。

下面，我们就来看看汽车实际油耗估算。

参考理论油耗估算

百公里油耗=理论油耗+(2~2.5)

这个方法虽然只是估算，但也不是没有实例可证的。既然是估算，肯定会有误差，但如果你是一位新手，或没有足够的时间来计算准确的油耗，可以用这个方法来暂时预估一下，还是会有一些借鉴意义。

计程器归零，油箱加满

首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照如下公式计算：

百公里实际油耗=A/B100

举个例子：

行驶里程(km)150

耗油量(L)14

百公里油耗(L/100km)9.3

如果不是出租车，很少私家车会用到计程器，不过这种方法依然能尝试。先将油箱加满，再观察一下里程表所显示的公里数，记为A。然后正常行驶一段路程，到加油站将油箱加满，并记下该公里数为B，加注的油量为C，

按照以下公式计算：

百公里实际油耗=C/(B-A)100

举个例子：

开始里程表数(km)150

结束里程表数(km)300

油耗量(L)16

百公里油耗(L/100km)10.6

在两数相除时，千万不要将顺序搞错，否则油耗值可会相差很多。

根据油钱算油耗

在油表指示在E线时，计程器归零，加价值为A元的油，按照现在93#油价为6.05元/升，也就是说车子加注的油为(A/6.05)L，当车辆再次行驶至E线时，记录行驶里程为B。并按照以下公式计算：

百公里油耗=(A/6.05)/B100

举个例子：

加油金额(元)100

单价(元/升)6.05

行驶里程(km)200

百公里油耗(L/100km)8.2

对于冬夏两季油耗会有些许不同，冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长，因此也会增加相应的油耗。如今气温慢慢回升，汽车启动较为容易也就直接反映在油耗上了，广大车主网友们还是要根据实际情况来判断自己的爱车是否消耗过高。

以上就是关于汽车耗油是大家很关心的问题，汽车油耗如何计算，汽车实际油耗估算的介绍，希望对您有所帮助!

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国际油价要怎么看？从哪里看？

天津

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正文

天津下轮尾号限行换号是2023年1月几号？

2022-12-30 21:07

导语 2023年1月2日，天津市机动车尾号限行进入新一轮轮换期。2023年1月2日至2023年4月2日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

》》最新消息

根据当前疫情防控形势，自11月25日起，天津市暂停实施机动车尾号限行及外埠、区域号牌小客车高峰限行措施。截至目前，限行措施尚未恢复。

答：2023年1月2日，天津市机动车尾号限行进入新一轮轮换期。2023年1月2日至2023年4月2日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理)。

尾号限行规则

限行时间：工作日(因法定节日放调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至19时

限行车辆：天津本市号牌机动车、外埠号牌机动车

限行区域：外环线(不含)以内道路。如下图所示，红线以内为限行区域。

：↓↓

2023天津早晚高峰限行（时间+区域+规则）

温馨提示：微信搜索公众号天津本地宝，关注后在对话框回复限行可获取2023年1月天津限号+轮换消息，每日早晚高峰/尾号、本地车/外地车、电动车/摩托车/公交车/货车等限行规定。

2022年的最后一周天津限号吗？官方回复

2022-12-26 08:56

494

天津下次尾号限行轮换时间2023

2022-12-30 21:06

892

天津什么时候新一轮尾号轮换？

2022-12-30 21:07

276

天津下一轮尾号轮换日期（持续更新）

2022-12-30 21:07

912

2023年1月2日起天津限行尾号进行轮换

2022-12-30 21:07

514

自11月25日起天津暂停机动车尾号限行+高峰限行措施

2022-12-20 18:40

209

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油价突变！4月中旬：粮价、猪价突变！警惕3大风险问题！

国际原油价格k线图又称蜡烛图、日本线、阴阳线、棒线等，常用说法是“K线”，起源于日本十八世纪德川幕府时代(1603～1867年)的米市交易，用来计算米价每天的涨跌。因其标画方法具有独到之处，人们把它引入股票市场价格走势的分析中，经过300多年的发展，已经广泛应用于股票、期货、外汇、期权等证券市场。

国际原油价格k线图是技术分析的一种，最早为日本人于十九世纪所创，被当时日本米市的商人用来记录米市的行情与价格波动，包括开市价、收市价、最高价及最低价，阳烛代表当日升市，阴烛代表跌市。这种图表分析法在当时的中国以至整个东南亚地区均尤为流行。由于用这种方法绘制出来的图表形状颇似一根根蜡烛，加上这些蜡烛有黑白之分，因而也叫阴阳线图表。通过K线图，人们能够把每日或某一周期的市况表现完全记录下来，股价经过一段时间的盘档后，在图上即形成一种特殊区域或形态，不同的形态显示出不同意义。可以从这些形态的变化中摸索出一些有规律的东西出来。K线图形态可分为反转形态、整理形态及缺口和趋向线等。后K线图因其细腻独到的标画方式而被引入到股市及期货市场。

股市及期货市场中的K线图的画法包含四个数据，即开盘价、最高价、最低价、收盘价，所有的k线都是围绕这四个数据展开，反映大势的状况和价格信息。如果把每日的K线图放在一张纸上，就能得到日K线图，同样也可画出周K线图、月K线图。

6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

时间过得飞快，一转眼2023年已经来到4月中旬。在国家各项利好政策的有序推进之下，农业农村也迎来了一系列的利好变化。而现在正是春耕生产的重要阶段，农田之中轰鸣的农机作业声音，也代表着一年一度最关键的春耕时刻正式到来。对于我们广大的种地农民来讲，相信大家也很关心在4月中下旬期间汽、柴油价格调整的相关消息。毕竟新一轮油价调整的日子日益临近，这一次油价又会迎来哪些新的变化？在未来一段时间，猪价、粮价又会迎来哪些新的行情变局？今天老道就给大家做一个简单汇报，有三大风险问题需要大家保持警惕，具体情况咱们一起来说一说！

油价突变！4月中旬：粮价、猪价突变！警惕3大风险问题！

老道说：随着4月中下旬的正式开始，按照我国制定的汽、柴油价格调整政策来看，在4月17日24时，新一轮汽、柴油价格调整将正式启动。而在这一次油价调整当中，刚刚迎来大幅下跌的国内成品油价格，很有可能会迎来新的变化。毕竟影响国内成品油价格涨跌的关键因素，还是要看国际原油市场的表现。而在4月份开始以来，国际原油价格可以说是一路上涨。无论是美国WTI原油，还是伦敦布伦特原油价格都呈现了大幅涨价的趋势。

现在根据国际原油价格的涨幅情况来看，综合原油品种变化率为10.43%，油价预测涨幅或将达到489元每吨。相当于92、95号汽油、零号柴油价格每升上涨0.39元。而现在距离4月17日的油价调整还有一段时间，按照目前的国际原油市场表现来看，国内成品油价格迎来大幅上调的可能性非常大。而且从目前国际原油出口国的产能调整情况来看，很多原油出口国已经明确指出会进一步地缩减原油产能。

预计从5月份开始一直到今年12月底，每日原油产能减产幅度将达到160万桶。所以国际原油价格或将受到原油产能下降的影响再次开启涨价。老道希望广大的农民兄弟，能够提前做好油品储备，因为成品油价格的上涨将进一步地抬高农民春耕种地成本。所以在4月17日油价即将调整之前，农民兄弟们一定要提前做好相关的油品储备，只有这样才能够最大程度避免油价上涨带来的相关问题。

除了油价上涨可能带来的相关影响之外，猪价、粮价方面在4月中旬也将迎来新的行情变局，有三大风险问题，希望广大的农民兄弟有所了解。

风险问题1：在4月份国内生猪市场行情总体呈现疲软状态，生猪主流收购价目前已经跌入到本月度内的新低水平。但是目前依然有一些地区的猪价，还在呈现持续性回落，这也再次为我们表明肉类消费疲软还会持续一段时间。广大的养殖户面临到的亏损问题，在短期之内很难得到改善。大家在卖猪方面，一定要更加理性，千万要警惕赌市场、赌行情的心态；

风险问题2：对于种地农民来说，在春耕生产的当前，我们除了要应对油价上涨可能带来的一系列问题之外，大家还是要重点关注天气的相关变化。在最近一段时间，部分地区的天气状况不容乐观，在大风降温天气、雨水天气的影响之下，个别地区很有可能会面临春涝的风险，希望大家能够多关注地方气象台发布的相关气象消息；

风险问题3：对于卖粮的农民兄弟来讲，粮食价格在4月中下旬也将迎来新的变化，虽然目前小麦、玉米价格总体处在上涨势头，但是随着5月份的日益临近，一旦中储粮的粮食增储提前结束，那么基层粮价行情很有可能也会受到影响面临波动下跌！对于我们卖粮农民来讲，大家一定要学会见好就收，千万不要盲目地捂粮惜售

开不起车了！

不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。

近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。

因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。

大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。