1.为什么同一款车型柴油版和汽油版的价格相差都是一万元左右,

2.柴油和汽油哪个贵

3.柴油与汽油哪个价格高?

柴油和汽油价格一样吗_柴油和汽油的油价

看地区,柴油价格和汽油相近,柴油基本用0号柴油,而汽油有90#93#95#97#98#有的地区还有100#的汽油,汽油标号越高价格越高。93#的比97#的便宜,一箱油下来大概能差个30元左右,所以许多车都喜欢加93的柴油有0#-5#-10#-20#柴油的标号与温度有关,汽油和压缩比有关,一般南方一年四季都用0号,除非天特别冷,否则柴油会冻住。相比之下柴油价格更稳定,可能你大修一次就必须用93以上的油也说不定。

为什么同一款车型柴油版和汽油版的价格相差都是一万元左右,

很多人不明白为什么同型号的柴油车比汽油车贵。从国内市场来看,以汽油车为主。柴油车主以高档车为主。其实按照笔者的说法,柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵,但它们有更多的动力和更好的燃油经济性。

柴油车比汽油车贵的原因

柴油为什么汽车比汽油车贵?首先,在制造工艺上,柴油发动机副相对复杂,因为柴油发动机是压燃式的,而汽油机是点火式的,柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功,所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高,也是

虽然柴油发动机的成本比较高,但是效果还是很不错的。它不仅起步快,扭矩小,牵引能力强,而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%,因此在车辆成本方面有很大的优势,所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

但是价格差异也很明显,尤其是皮卡,比如长城冯军,汽油版顶配只有9.88万,而柴油低配9.28万,顶配11万多,低端车价格差2万。可以想象有多恐怖,但在实际用车过程中,良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统,所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机,所以我们不太注重净化,也不考虑国产

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柴油和汽油哪个贵

这个是厂家做出来的!其实柴油机的价格比汽油还要低!你可以看看路虎 大众等高级品牌,柴油版价格低20万啊....但众所周知柴油机省油,汽油机费油,个个买车都会先考虑柴油,所以把柴油价格提高,便赚到更多的钱!

柴油与汽油哪个价格高?

从国内成品油指导价上来看,柴油价格和93号汽油相当,但实际上,由于柴油供给不平衡,很多地区出现了高价销售柴油的情况.因此不能单从指导价判断价格高低.不过整体上柴油价格相对便宜2毛每升.

按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。

1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。

汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。