汽车发动机汽油燃烧不充分_发动机报警汽油燃烧不充分

1.汽车燃烧不充分的原因有哪些？

2.汽油在发动机内燃烧不充分，发动机机械效率会降低？

3.速腾发动机故障灯亮是什么原因

4.汽车发动机故障灯亮是什么情况

5.汽车发动机异响，并且燃烧汽油不充分，是什么原因？

6.我这个铃木车，他那个。发动机灯亮啦可能是家的油不好然后，那个三元催化器。汽油没有充分的燃烧怎么搞？

发动机是汽车的"心脏"，因此车友们对其运行状态都格外关注。相信大家一定遇到过这样的情况：跑高速时，发动机故障灯突然亮了。这时一些不了解情况的车主朋友应该会比较紧张了，生怕发动机出了大问题，脑中不断纠结到底该不该无视继续往前开呢？针对这个问题，今天就给大家好好说道说道以答疑解惑。

作为汽车指示灯的一种，发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的，分为红灯亮起或黄灯亮起。首先，先介绍一下故障灯亮起的原因。第一种是氧传感器出现问题。当氧传感器受到激烈碰撞而移位或严重损害时，就会导致发动机**故障灯亮。

但一般这种情况不易出现，这时我们可以检查一下氧传感器的插头是否松了。此外，氧传感器是用来监测发动机燃烧状态的，如果燃烧不充分，排放后的氧气过剩，那么就会反馈给ECU从而智能化的引起车主注意。

第二种情况是汽油质量不好。这主要体现在燃油质量无法很好地匹配发动机充分发挥良好性能的要求。第三种原因是气缸内积碳严重，通常存在于经常在市区低速行驶的汽车身上。这一旦严重的也可能引发发动机爆震，那么汽车就会出现动力下降、异常抖动产生噪音、乃至敲缸的现象，这时故障灯是肯定会发出警示的。

另外还有一种情况是出现"故障"。一方面可能是因为电瓶电量不足导致的；另一方面也可能是误碰了某些设备而导致其发出警告，又或者是电脑无法读取到发动机数据等。这些情况发生后，单凭感觉判断总归有些不放心，正确的做法是用专业的仪器来检测是否出现故障。

如果在跑高速时遇到故障灯亮了的问题，可先观察一下发动机是否有明显异常，最直接的方式是看是否还有其他指示灯也同时亮了。一般来说，如果是黄灯亮起，而且也并没有实质影响到汽车的动力的，可以先谨慎低速行驶，下高速后找时间去4s店检查一下。

如果检查出保养方面的小问题，就对积碳进行及时清理或换成匹配发动机指标的燃油即可。最好的结果是使用电脑检测仪检测后，发现是的故障码，那么简单处理后清除故障码即可。

如果发动机故障灯显示为红色，或者发现水温过高、机油压力报警灯也亮起等明显异常情况，则需及时将车停至应急车道并打救援电话求助。随后由专业人士在读码后，获取具体的故障原因才能切实解决问题，及时止损。

最后需要提醒大家的是，故障灯作为一个提醒设置仅仅起到的是作用，在实际的用车过程中，各位车主们应注意时刻关注和爱护爱车，科学用车，这样才能在发生突发状况时做到心中有数。

汽车燃烧不充分的原因有哪些？

汽油燃烧不充分会增加发动机内的积碳，大力踩油门汽车会很无力。

汽油在发动机中燃烧需要空气与之混合。如果空气不能与汽油充分混合，那么汽油就不能在发动机中充分燃烧。

如果ecu不能准确调节空燃比，也会影响汽油在发动机内不能充分燃烧。

氧传感器负责检查废气中的氧含量。有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。氧传感器将信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号调整空燃比。如果ecu不能准确调整空燃比，汽油就不会燃烧充分。

氧传感器需要更换。如果长期使用后不更换，氧传感器就会失效。

平时用车，一定不要加劣质汽油，可能燃烧不充分。如果发动机积碳严重，那么鼓励车友清除发动机积碳。清除积碳的一个非常好的方法就是核桃除砂法。许多汽车修理厂使用滴瓶法清除积碳。这种方法根本无法彻底清除积碳。我呼吁骑行者不要使用这种方法。

平时用车的时候，可以给车的油箱加一些添加剂，可以缩短发动机内的积碳。

最后，()边肖很荣幸为您解答，关于汽油燃烧不充分的表现？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。

汽油在发动机内燃烧不充分，发动机机械效率会降低？

汽车燃烧不充分的原因：

油路故障。

油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行，如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，所以主要检查喷油嘴是否堵塞、汽油泵是否故障及滤清器是否堵塞等。为避免车辆影响到使用建议及时联系4S店进行处理。

2.汽油质量的不稳定。

汽油在不同运输的过程中有被污染的可能、储存油库的时候里面原本的沉积杂质物也会混合到汽油中，会严重影响汽油质量。另外，不同批次，不同炼油厂的油品也有差异以及天气温度，空气的湿度等等这些因素都是所有车主加油时不能自己控制的。不论的自己爱车的硬件多好，汽品不好，都增加了充分雾化的难度，这个时候就要考虑到，如何提升细化分解汽油分子，才是解决问题的重点。

3.空气质量的降低。

现在城市的空气已经变的很差了，各种污染物附着于空气分子当中，空气分子的运动速度远远不够，导致汽油燃烧时需要的氧气不足，不论车子硬件再好,它本身也改变不了空气的质量，关键是提高空气质量才是解决问题的重点。

4.电力供应的不稳定。

电力供应的不稳定造成点火效率的降低或火花强度不大，不能让雾化的汽油充分燃烧。原因是城市道路走走停停，或者其它路况的不好,使车速不稳定，这直接导致汽车发电机的发电量输出不稳定或不充足，另外：现在汽车的电子电器化程度很高，如果电力供应不稳定整个汽车的工作效率就会降低。如何提高汽车的电力供应才是最有效的解决办法。 再有就是节气门，火花塞积碳造成的。

5.用了不良的油品。

用了不良的油品会导致热值不够燃烧不充分。发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。

扩展资料

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

节省汽油，减少积炭的几个简便方法供参考：

1、改变原有的不良减少习惯，有的为了节省燃油，驾驶中引擎经常性处于2000转以下，容易产生积炭；驾驶人要因地制宜的有条件的适时提高引擎转速排泄引擎的杂质，比如高速行驶3000转（十几分钟）不要老是低速行驶；

2、偶尔使用标号高一点的燃油，93号或添加号，来冲刷引擎内杂质的堆积；

3、机动车启动后有热车的习惯，但重点在热车的时间，30～90秒为宜；怠速行车不利于发动机升温，当发动机温度较低时，汽油挥发速度慢，会加快积碳的形成。

参考资料：

速腾发动机故障灯亮是什么原因

楼上两位注意了

机械效率和热效率是两回事

机械效率是指发动机运动的传动效率。

热效率是指发动机燃料燃烧后被有效利用的能量和燃料燃烧放出的总能量之比。

发动机运转时，燃烧不充分，机械效率不一定会降低。

参考天津大学内燃机研究所网站：

在内燃发动机中，效率表示输入与输出的关系，发动机的效率等于发动机的输出功率与燃料燃烧时所能获得的功率之比。发动机的效率有机械效率和热效率两个指标。机械效率等于有效功率与指示功率之比。汽油发动机的机械效率一般为0.8~0.9。热效率是燃料燃烧后用于做功的那部分热量与所能产生的总热量之比。燃料完全燃烧产生的热量，一部分被发动机冷却系带走，一部分随废气排出，只有少部分热量用于做功。因此，内燃机的热效率很低，一般四冲程汽油发动机为20%~25%，即使是高性能的发动机，其热效率也不到30%。

而且根据《内燃机原理》数值计算的结论，机械效率随发动机转速的降低会升高，所以我认为

汽油在发动机内燃烧不充分，热效率当然会降低，但发动机机械效率反而会升高。

汽车发动机故障灯亮是什么情况

发动机故障灯亮的原因真的是太多了，一个一个的举例子估计是说不完的，这里就给你简单的说一下一些主要可能引起发动机故障灯亮起的原因。

1、你加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。

2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因就可以了。

3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟你加油的油的质量有一定关系，或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。

以上的都是一些比较普遍的可能引起发动机故障灯亮起的原因。一般情况发动机故障灯分为**和红色，**的故障灯亮的时候说明这个问题不是很大，你还是可以继续开车，并且行驶一段时间后，这个故障灯可能会熄灭，当然这只是有这种可能。但是不管是是亮着还是灭了，当你去检查的时候，汽修人员都是可以通过电脑找到这个故障的问题。

但是如果故障灯亮的是红色，那么你一定要找个地方安全停车，不要再继续开下去，红色故障灯亮起，就是代表发动机故障问题很大，不能继续行驶，可能会出现危险。所以黄灯的时候你还可以讲究开开，如果是红灯一定要停车找维修人员查验或者直接拖车回去。

汽车发动机异响，并且燃烧汽油不充分，是什么原因？

汽车发动机故障灯亮是什么情况

可能大家对汽车发动机故障灯亮起来的原因不是很清楚，作为一个老维修工，我可以简单跟大家解释一下。

1.?油品的问题，需要按照发动机的特性选择合适的机油和汽油。2.车辆的传感器出现问题，引起故障灯亮。3.火花塞或线路的问题，会引导起发动机混合气燃烧不足分。4.保养的问题，或者是积碳太多也会造成燃烧不充分。

发动机故障灯如果只是偶尔出现，可以试试熄火后过两分钟后再启动试试，如果故障灯消失不再出现，可以等去4S店保养的时候再深度检查。如一直都出现不容易消失的话，或者试几次只消失一次，那可能会是我上面说的问题引起的，咱们自己不专业的话还是建议在4S店检查一下更好些。

我还遇见过发动机故障

有时候会因为油路有些问题，或者是油品的问题，会造成发动机故障机灯。这种情况下往往多试试几次会恢复正常，换了有品质保证的机油后甚至故障消失。这就说明是油品出了问题，可能不太适合自己的发动机，我建议还是可以用4S店推荐的机油，不论是从兼容性还是从保护发动机的角度来看，推荐的机油都是很不错的。

我这个铃木车，他那个。发动机灯亮啦可能是家的油不好然后，那个三元催化器。汽油没有充分的燃烧怎么搞？

发动机异响原因有很多，机油粘度过高、正时皮带松紧度不合适、汽油燃烧不充分、排气系统故障、冷却系统问题等。遇到发动机异响的情况，应及时检测并取措施。

1、机油不合适：机油粘度过高，会导致发动机的润滑不够，产生摩擦，建议车友在保养的时候选择适合自己车子的机油，避免出现这种情况。

2、正时皮带异响：正时皮带松紧度不够，长时间使用皮带受力过大被拉伸，会发出吱吱异响，需要到维修店调整一下正时皮带的松紧度或严重的需要进行更换。

3、汽油燃烧不充分：在汽车加入不好的燃油时，会导致发动机不能正常良好的工作，此刻需要加注质量好的汽油。

4、排气系统故障：很响的噪音从排气管出来的主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

5、发动机的外部件导致异响：比如机脚垫老化、水泵、轴承等，这一类的相对不好排查，需要专业的机修师傅去诊断。

6、冷却系统问题：发动机启动的时候会有丝丝的声音，发动机过热，需要检查一下冷却系统。

您的车有突突的现象，是需要洗喷油嘴和节气门，有突突声是燃油燃烧不充分的表现，个别缸会有不做功的表现。跑到一定速度有刚啷声，请检查发动机下面的底护板，给发动机底护板垫一个胶垫就好了。

三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置，主要用在汽油发动机，三元催化器紧靠发动机安装，一般安装在汽车排气管中，以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用，使三元催化剂的反应更为迅速。三元催化器根据催化器的类型不同，通常可以控制2～3种有害的排放物。三元催化器坏了，车辆会出现的状况有：1.发动机动力性能下降燃油消耗增加三元催化器故障表现一发动机动力性能下降燃油消耗增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。2.排气通道阻力增大排放恶化由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生排气通道阻力增大，排放恶化不良影响。3.发动机混合气浓度混乱点火困难或燃烧不完全三元催化器损坏的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU，这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯会点亮。4.发动机过热发动机没劲有怪声尾气难闻发动机反馈系统失灵，也可能导致发动机本身状态不正常，以至于发动机过热、早期磨损过度，发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音，排气怪味难闻等等。日常应注意，容易引起三元催化器发生损坏和故障的情况:在不平的路面行驶时一定要注意,因为三元催化器装在汽车底部，路况不好时很容易造成拖底，损坏三元催化器。对发动机起动困难的故障一定要及时维修。因为发动机起动时，喷油器可能一直在喷油，但如果燃油没有燃烧，就会积聚在三元催化器中。当发动机运行温度上升时，这些燃油会使三元催化器温度过高而损坏，造成三元催化转化器载体烧结，从而引发三元催化器故障。